Beim künftigen Beschleunigerzentrum FAIR [Facility for Antiproton Ion Research] in Darmstadt ist ein weiteres Etappenziel erreicht: Der Ringschluss der Tunnelanlage ist erfolgt. Die Betonage der letzten Tunneldecke gegossen. Die Rohbauarbeiten weiterlesen…
Tag: FAIR GSI
Das Bild der Woche
Ion42 – Großprojekt FAIR in Darmstadt
Wir starten! Eine spannende Baustelle benötigt eine spannende Dokumentation. DAS BILD DER WOCHE Foto: Norbert Miguletz Zurzeit entsteht in Darmstadt das neue internationale Beschleunigerzentrum FAIR, eines der größten Forschungsvorhaben weltweit. weiterlesen…
Ion42 – Großprojekt FAIR in Darmstadt
Imposante Konstruktion und aktueller Blick auf das Ganze
Mitte Oktober wurde eine 7,2 auf 4,2 Meter große und 4,5 Tonnen schwere Fest-Losflanschkonstruktion mit einem Schwertransporter auf die FAIR-Baustelle gebracht. Diese Konstruktion wird die neue Teilchenbeschleunigeranlage mit der bestehenden weiterlesen…
Großprojekt FAIR – Ring geschlossen im Beschleunigertunnel
Auf einer Gesamtfläche von rund 150.000 m² in Darmstadt-Wixhausen entstehen Beschleuniger- und Experimentierbauwerke, Labore und sonstige Betriebs- und Versorgungsbauwerke. Verantwortlich für die Planung und Realisierung ist ion42, eine ARGE der weiterlesen…
Darmstadt – FAIR-Baustelle
Zwei Jahre Baufortschritt im Zeitraffer
In Darmstadt ist eines der größten internationalen Forschungsbauprojekte weltweit angesiedelt: FAIR, die Facility for Antiproton and Ion Research. Dieser Drohnen-Zeitraffer zeigt den Fortschritt einer außergewöhnlichen Baustelle über zwei Jahre [2018 weiterlesen…
Fair aktuell
Ein aktueller Drohnenflug zeigt die komplexen Bauarbeiten aus nächster Nähe. Zu sehen sind eine Großbaustelle, Arbeiten mit Betonpumpen und ein Bodenaushub beeindruckend großen Ausmaßes. Die Teilchenbeschleunigeranlage FAIR [Facility for Antiproton weiterlesen…
Fair – Erweiterte Rohbauarbeiten nun im Anlagenbereich Nord
Fair steht für Facility for Antiproton and Ion Research. Auf der Baustelle der Teilchenbeschleunigeranlage FAIR im Darmstädter Norden geht es voran. Knapp zwanzig Meter tief ist die Baugrube für den weiterlesen…